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这只“中国凤凰”被评为新世界七大奇迹,究竟有多了不起?

发布时间:2019年07月08日 新闻来源:

2016年,英国《卫报》举行了一个名为“新世界七大奇迹”的评选,去年刚落成的港珠澳大桥占据一席,除此之外,中国还有另外一项建筑入选,并且位列榜首。

 

那就是位于北京的大兴国际机场。

6月的最后一天,经过四年多建设的大兴机场如期竣工,这个世界最大单体航站楼完整地展现了它的美丽面貌。

这座机场总计有93个项目,而完工项目一次验收合格率均达100%!


大兴机场到底有何魅力?这就带着大家探下究竟。

从航拍可见,这个新机场的造型像什么?是不是像一个巨大的海星。

俯瞰北京大兴机场,数万灯光点亮“凤凰”

《山海经》有云“凤凰,见则天下安宁”。其实,这个别致造型寓意着“凤凰展翅”,同首都机场刚好形成“龙凤呈祥”的双枢纽格局。

跑道设计也是国内机场首创:三纵一横、交错构型的全向型跑道,高峰时间可同时支持7台飞机,同时起飞!国际上也非常少见。

作为全球最大单体航站楼,大兴机场占地140万㎡,相当于63个天安门广场的大小。仅屋顶投影面积就有一个北京鸟巢那么大。

如此巨大的空间跨度却几乎没有立柱进行支撑,这座机场的施工技术难度之大可想而知。

走入机场室内,就好似进入了“星际空间站”。室内大气磅礴,空间的连通性很强。


机场室内色调以白色为主,撑起如荷叶般的结构,覆盖了主要的空间。


航站楼的中间立着6根巨大的C型柱。上宽下窄,顶端的最大跨度达到23米,而底部最窄处只有3米。但覆盖面积居然相当于一个水立方游泳馆!

 

几乎无柱的巨大中厅,为乘客提供了最大化的公共空间。大胆的造型、流畅的曲线,充满了无限的想象力,给这颗星球留下了一个震撼奇观。

整个航站楼一共使用了12800块玻璃,光屋顶玻璃就8000多块,屋顶呈拱形设计,所以玻璃没有一块是一样的。它们共同构筑了世界上最大的屋顶面积,简直太酷了! 

当然这个圆形玻璃穹顶除了美观外,还有另一个重要的职责——节能。垃圾分类都开始执行了,基础建设的环保问题怎能忽视呢。

 

通过这些天窗,楼内60%的区域都可以实现天然采光。


同时航站楼里的每盏灯都达到了“自控”的要求,会根据公共区的自然光线的强弱和时间自动调节亮度,最大程度实现节能。

交通枢纽的建设,人性化必须要摆在首位。


空间的巨大不代表需要乘客跋山涉水,作为第一个高铁下穿的航站楼,大兴机场可以“零距离换乘”地铁和高铁。出发层到登机口最远只有600m,步行仅需8分钟。

入口处是一个超级震撼的多层贯通空间,让旅客轻松到达各层。

 

大兴机场在细节方面也费了一番心思——机场内有不少投照灯由下而上照射,避免灯光密集直接照射,让旅客感觉更舒适、温馨。

在机场航站楼的4层,也就是国际出发层,可以看到5层的餐饮区有一个独立的平台,亲友们可以站在这里和已经过关的旅客挥手道别。

作为科技感十足的机场,智能化服务必不可少。大兴机场预计将成为全国第一个实施自动停车系统试运行的机场。


驾驶员只需将车停在平台上,机器人就会抬起平台并将车辆运到空位。

电影里面才能看到的场景就要成为现实了!

人脸识别技术和自动安检系统也将大大提高安检效率,最有意思的还是机场航站楼里配备的虚拟人像机器人和实体机器人,他们已经准备好回答乘客的各种问题。

这座机场还是全球最大的单体防震建筑。


国内首创的层间隔震技术不但能确保航站楼结构完好,还能保证仪器设备正常运转和人员安全,并在灾后发挥应急救援作用。

 

这样复杂的超级工程,其它国家可能要花费7-8年时间,而中国建造堪称神速。真不愧是“基建狂魔!”

见识了这座无与伦比的建筑后,你是不是心潮澎湃?这不,连外国网友都坐不住了,忍不住纷纷夸赞。

 

大兴机场作为建国70周年献礼工程,预计将于9月30日投入使用。

那么今年年底就一起来北京大兴来个打卡首飞吧!



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